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編者按
11月20日，廈門(mén)象嶼（600057.SH）公告《2020年股權激勵計劃草案》，推出“股票期權+限制性股票”相結合方式的股權激勵計劃。引起投資者、媒體廣泛關(guān)注，現轉載《廈門(mén)晚報》對此事項的報道，敬請參閱。
激勵機制改革再度在廈門(mén)國企中升溫。20日晚，廈門(mén)象嶼（600057.SH）“官宣”2020年股權激勵計劃，行權條件更是彰顯了公司的發(fā)展信心。這是一份重磅的股權激勵計劃，廈門(mén)象嶼采用“股票期權+限制性股票”復合型工具進(jìn)行股權激勵。這在福建國企上市公司中是第一次，在A(yíng)股市場(chǎng)里也不多見(jiàn)。
按照激勵方案中期權部分的考核指標來(lái)看，若想實(shí)現設定的業(yè)績(jì)目標，2021年至2023年，廈門(mén)象嶼業(yè)績(jì)年均復合增長(cháng)率要達到20%。不少廈門(mén)象嶼的投資者滿(mǎn)心期待，有投資者在“股吧”里表示:“股權激勵一發(fā)，員工要更加賣(mài)力，公司業(yè)績(jì)才能增長(cháng)，股價(jià)才有希望漲得更高。”
股權激勵力度大考核標準也遠高于同行業(yè)平均水平
廈門(mén)象嶼激勵計劃擬向董事、高級管理人員、核心管理人員、子公司核心管理層等259人授予限制性股票和股票期權總計6450.63萬(wàn)股（萬(wàn)份），占公司總股本的2.99%。人均授予量高達23.16萬(wàn)股（萬(wàn)份）。其中，給予223位核心骨干2019.09萬(wàn)股限制性股票（首期授予），人均9.05萬(wàn)股，設計中性業(yè)績(jì)指標，2021年至2023年廈門(mén)象嶼每股收益分別不低于0.54元/股、0.60元/股、0.66元/股，年均增速約為10%。
▲廈門(mén)象嶼股權激勵計劃期權部分的行權條件。
激勵方案期權部分比例也很高。廈門(mén)象嶼給予36位核心高管3980萬(wàn)份股票期權（首期授予），人均110.56萬(wàn)份。
根據公告顯示，廈門(mén)象嶼股權激勵計劃期權部分的行權條件是2021年至2023年，公司營(yíng)業(yè)收入較2019年增長(cháng)率分別不低于40%、50%、61%；每股收益分別不低于0.60元/股、0.71元/股、0.86元/股，年均業(yè)績(jì)增速約20%；主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)收入的比例均不低于95%。
根據行權條件進(jìn)行測算，預計廈門(mén)象嶼未來(lái)三年每股收益較2019年分別增長(cháng)約33.33%、57.78%、91.11%，遠高于同行業(yè)股權激勵考核要求的平均水平。過(guò)去三年，廈門(mén)象嶼營(yíng)收分別是2033億元、2340億元、2724億元，總體來(lái)說(shuō)，規模增長(cháng)略高于業(yè)績(jì)增長(cháng)。而按照激勵方案，未來(lái)廈門(mén)象嶼凈利潤增速將明顯快于營(yíng)收增長(cháng)。
對于這樣的業(yè)績(jì)目標，廈門(mén)象嶼相關(guān)人士告訴記者，這是具有挑戰性的，不過(guò)，這樣的目標更顯示出象嶼人對未來(lái)發(fā)展的信心。“如果說(shuō)限制性股票部分的業(yè)績(jì)，踮一踮腳就可以夠到的話(huà)，那么，期權部分的激勵設計需要大家明確發(fā)展目標，齊心協(xié)力完成。”
通過(guò)股權激勵拉動(dòng)“火車(chē)頭”預留份額用于后續激勵
在廈門(mén)象嶼的經(jīng)營(yíng)理念中，“人才即資本”是一項重要原則。他們深刻地認識到，人才是公司發(fā)展的第一資源和最寶貴的資本，是驅動(dòng)企業(yè)成長(cháng)的核心動(dòng)力。股權激勵計劃不僅為廈門(mén)象嶼設定了未來(lái)的發(fā)展目標，更將核心團隊與公司的長(cháng)遠發(fā)展綁定，惠及核心管理層和業(yè)務(wù)骨干，目的也是要留住高素質(zhì)人才。
廈門(mén)象嶼相關(guān)負責人說(shuō)，此次股權激勵對象和授予量以對外保持競爭力、對內突出崗位勝任度和貢獻程度為導向，向一線(xiàn)團隊、利潤部門(mén)傾斜。激勵對象單獨提了子公司核心管理層，授予的股票和期權甚至比部分母公司管理層人員還高。相應地，公司也為這些員工設定了高起點(diǎn)的業(yè)績(jì)考核目標。
“假設個(gè)人的具體業(yè)績(jì)考核目標沒(méi)完成，即便公司整體達到考核要求，原本授予的股票和期權也是無(wú)法兌現的。”該負責人表示，如果每個(gè)人、每個(gè)團隊的業(yè)績(jì)可以達成，那么，20%的業(yè)績(jì)年均復合增長(cháng)率也一定能完成。如果把公司比作一列火車(chē)，股權激勵既能拉動(dòng)公司高管團隊這個(gè)“火車(chē)頭”，又能將這些子公司或重要業(yè)務(wù)部門(mén)變成一個(gè)個(gè)自帶動(dòng)力的“車(chē)廂”。
此外，廈門(mén)象嶼還預留了451.54萬(wàn)份用于后續激勵，約占激勵總量的7%。預留的這部分權益將用于后續引進(jìn)或內部晉升人才的激勵。
解讀 ：助力制造業(yè)降本增效 提升業(yè)績(jì)以回報股東
這份股權激勵預案透露出重要信息:廈門(mén)象嶼的管理層在思考如何持續改善提升業(yè)績(jì)，如何更好地回報股東。
“2020年是廈門(mén)象嶼‘五五規劃’的收官之年，也是‘六五規劃’的籌劃之年。”象嶼股份黨委書(shū)記、總經(jīng)理鄧啟東告訴記者，在下一個(gè)五年，廈門(mén)象嶼不僅將在業(yè)務(wù)規模上謀求增長(cháng)，還期望在業(yè)務(wù)質(zhì)量、利潤指標上更進(jìn)一步。公司在平臺化、數智化、國際化方面持續發(fā)力，在降本增效上持續發(fā)力，確保完成業(yè)績(jì)考核指標。
未來(lái)將聚焦服務(wù)制造業(yè)供應鏈
簡(jiǎn)單用商貿、物流或者供應鏈都不足以準確形容廈門(mén)象嶼的商業(yè)模式。鄧啟東說(shuō)，按照公司的設想，廈門(mén)象嶼定位為中國領(lǐng)先的供應鏈投資運營(yíng)服務(wù)商，未來(lái)將全方位服務(wù)中國制造業(yè)供應鏈。
這些年來(lái)，廈門(mén)象嶼通過(guò)整合“商流、物流、資金流、信息流”，打造“四流合一”的供應鏈綜合服務(wù)平臺，實(shí)現全價(jià)值鏈流通服務(wù)，形成獨具特色的核心業(yè)務(wù)模式。他們也在積極復制推廣這一模式，助力中國制造業(yè)降本增效，形成融入國內大循環(huán)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
▲廈門(mén)象嶼秉持“供應鏈綜合服務(wù)商”的定位，為制造業(yè)客戶(hù)提供供應鏈解決方案
目前，廈門(mén)象嶼已經(jīng)在黑色金屬、有色金屬、糧食、煤炭等產(chǎn)業(yè)鏈上，構筑起了突出的競爭優(yōu)勢。以黑色金屬為例，公司聚焦核心生產(chǎn)型鋼廠(chǎng)客戶(hù)，在原輔材料采購供應、產(chǎn)成品銷(xiāo)售、運輸配送、倉儲等一條龍服務(wù)的基礎上，通過(guò)入場(chǎng)監管的方式管控風(fēng)險，打造出全程供應鏈管理服務(wù)模式。僅這一項，今年上半年，就為廈門(mén)象嶼貢獻營(yíng)業(yè)收入近500億元，同比增幅超過(guò)了40%。
未來(lái)，廈門(mén)象嶼還會(huì )將這種模式進(jìn)行復制推廣，開(kāi)發(fā)新的項目，拓展盈利來(lái)源。目前，他們已基本完成涵蓋公路、鐵路、水路、倉儲的物流網(wǎng)絡(luò )體系布局。未來(lái)，該公司將持續推動(dòng)與外部?jì)?yōu)勢物流企業(yè)的戰略合作，加速關(guān)鍵物流節點(diǎn)拓展。
數智化轉型納入新的五年規劃
廈門(mén)象嶼還與波士頓咨詢(xún)、京東數科等企業(yè)合作，已經(jīng)構建大宗商品智能物流及金融科技服務(wù)平臺、網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，并將數智化轉型納入新的五年規劃。
他們還以新加坡、印尼、美國等地的分支機構和物流節點(diǎn)為依托，拓展供應鏈服務(wù)版圖。今年2月底，廈門(mén)象嶼為象嶼集團投資的“印尼250萬(wàn)噸不銹鋼一體化冶煉項目”提供原輔材料采購供應、產(chǎn)成品分銷(xiāo)及配套物流服務(wù)。這個(gè)項目預計可以在今年為廈門(mén)象嶼創(chuàng )造超過(guò)百億元的營(yíng)收。未來(lái)，項目產(chǎn)能的持續釋放，也將為股東創(chuàng )造更廣闊的盈利空間。
進(jìn)一步拓寬融資渠道降低融資成本
廈門(mén)象嶼財務(wù)運營(yíng)較為穩健。今年6月，聯(lián)合資信評估有限公司將廈門(mén)象嶼主體長(cháng)期信用等級由AA+調整為AAA，評級機構給出的評價(jià)為:作為重要的供應鏈管理與服務(wù)商之一，廈門(mén)象嶼在區域地位、經(jīng)營(yíng)規模、從業(yè)經(jīng)驗、貿易渠道、綜合物流服務(wù)能力等方面具備顯著(zhù)優(yōu)勢。
這是對廈門(mén)象嶼商業(yè)模式、盈利能力和抗風(fēng)險能力的高度肯定，有助于他們未來(lái)進(jìn)一步拓寬融資渠道，降低融資成本。今年下半年，廈門(mén)象嶼超短期融資券發(fā)行利率最低至1.68%，相比去年同期顯著(zhù)降低。 |
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