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象嶼股份首趟中歐班列大麥專(zhuān)列抵達西安自貿港
來(lái)源:
發(fā)布時(shí)間:2021/1/22 18:33:18
點(diǎn)擊次數:2299
1月22日,滿(mǎn)載1066噸哈薩克斯坦大麥的中歐班列(哈薩克斯坦-西安)到達西安新筑站。該班列由象嶼股份旗下廈門(mén)象嶼易聯(lián)多式聯(lián)運有限公司、廈門(mén)象嶼農產(chǎn)品有限責任公司聯(lián)合西安自貿港建設運營(yíng)有限公司共同發(fā)運,是象嶼股份首趟中歐大麥班列。
西安作為絲綢之路的發(fā)源地,在“一帶一路”戰略中發(fā)揮著(zhù)中國與歐亞大陸交通樞紐的作用。2020年西安去程和返程運輸車(chē)數雙雙突破10000車(chē),日均開(kāi)行達7列左右,其中,中歐班列的日發(fā)送量、發(fā)送總量穩居全國第一。西安自貿港是中國內陸地區唯一的進(jìn)境糧食指定口岸,能夠充分發(fā)揮基礎配套和邊貿便利整合優(yōu)勢,探索糧油運輸新通道。
本次大麥回程班列成功發(fā)運,代表著(zhù)象嶼易聯(lián)、象嶼農產(chǎn)品與西安自貿港合作共建的“一帶一路”中歐糧食班列取得良好開(kāi)端。該班列在運輸模式及成本上具有顯著(zhù)優(yōu)勢。進(jìn)口糧食可通過(guò)中歐班列直達西安自貿港,以集裝箱替代原有車(chē)皮運輸或敞頂箱裝運,運輸時(shí)間比原海鐵聯(lián)運模式所需的45天至少縮短一半,有效降低糧食貨損貨差、保障糧食質(zhì)量安全,實(shí)現糧食供應鏈降本增效。
未來(lái),象嶼股份將充分發(fā)揮國際樞紐通道的規模效應和對產(chǎn)業(yè)、貿易的集成帶動(dòng)效應,進(jìn)一步打造中歐國際班列雙向運輸通道,服務(wù)國內外產(chǎn)業(yè)集群,助力推進(jìn)“六穩”“六保”政策落地和實(shí)施,為構建國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻力量。
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