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11月15日，象嶼集團第一條自有貨船“象嶼藍海”在舉行了簡(jiǎn)單而隆重的首航儀式后，載著(zhù)5000噸貨物駛往上海港。與此同時(shí)，象嶼航運有限公司在經(jīng)過(guò)為期一年的緊張籌備后也將正式投入運營(yíng)。
去年來(lái)，為推動(dòng)口岸物流形成覆蓋全國各主要口岸的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，逐步形成聯(lián)接國際、國內兩個(gè)市場(chǎng)的物流整合能力，象嶼集團決定自購船舶以切入內貿散貨海運市場(chǎng)。集團于是開(kāi)始組建象嶼航運公司。今年7月21日，集團自購的第一艘船舶到位，命名為“象嶼藍海”。
“象嶼藍海的起航，標志著(zhù)象嶼集團在加快內貿海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設進(jìn)程上邁出了堅實(shí)的一步。”象嶼集團總裁張水利介紹說(shuō)，此前，象嶼主要采用航次租船的形式經(jīng)營(yíng)內貿散貨業(yè)務(wù)，內貿集裝箱運輸也基本充當貨代的角色。此次自營(yíng)內貿海運業(yè)務(wù)，對于形成覆蓋國內主要口岸的內貿海運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、提升集團在全國各主要口岸的綜合物流服務(wù)能力具有特殊意義。
據透露，未來(lái)三年內，象嶼集團將再配置1萬(wàn)噸的自有運力，在未來(lái)五年甚至更長(cháng)的時(shí)期內，象嶼集團將通過(guò)多種形式配置4～5萬(wàn)噸的自有運力，以形成協(xié)同效應，利用公司經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )搭建完善的覆蓋我國主要口岸的內貿海運服務(wù)平臺。 |
