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媒體聚焦 | 以數智賦能供應鏈升級 創(chuàng )造供應鏈新價(jià)值
來(lái)源：
現任象嶼股份總經(jīng)理助理、象嶼速傳總經(jīng)理、象嶼智運總經(jīng)理的孫剛，自2001年加入象嶼股份以來(lái)，一直在物流板塊開(kāi)疆拓土，是傳統供應鏈的親歷者。變化始于2019年，就在位于廈門(mén)自貿片區的象嶼國際航運中心，象嶼股份決定自創(chuàng )象嶼智運網(wǎng)絡(luò )貨運平臺。
孫剛介紹，得益于廈門(mén)自貿片區在扶持平臺型企業(yè)發(fā)展、助力企業(yè)數字化轉型上的積極舉措，2020年4月，象嶼股份與廈門(mén)自貿委、湖里區政府正式簽約象嶼智運網(wǎng)絡(luò )貨運項目，并在廈門(mén)自貿委的幫助下順利取得網(wǎng)絡(luò )貨運資質(zhì)牌照。同年5月，廈門(mén)象嶼智運供應鏈有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“象嶼智運”）在廈門(mén)自貿片區注冊成立。
象嶼智運網(wǎng)絡(luò )貨運平臺于2020年10月正式上線(xiàn)運營(yíng)，利用大數據、云計算、人工智能等技術(shù)，整合象嶼股份體系內公路運輸流量，賦能企業(yè)和個(gè)體司機，提高車(chē)貨匹配效率，豐富象嶼股份多式聯(lián)運版圖，成為象嶼股份以數智賦能供應鏈升級的重要一環(huán)。
如今，象嶼智運已整合4萬(wàn)余輛社會(huì )零散公路運力，總承運量達1500萬(wàn)余噸，從東南沿海民生消費品到東北區域農副產(chǎn)品，從華中區域的鋼材到西北區域的能源礦產(chǎn)，不斷加密的運輸路線(xiàn)，織就其廣袤的事業(yè)版圖。今年3月，象嶼智運獲評中物聯(lián)4A級網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，為廈門(mén)首家。
惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng )新者強。象嶼股份積極向數智化轉型，構建供應鏈新生態(tài)，除網(wǎng)絡(luò )貨運平臺外，還打造了農業(yè)產(chǎn)業(yè)級互聯(lián)網(wǎng)平臺、“嶼鏈通”數字供應鏈金融服務(wù)平臺、智慧物流服務(wù)平臺等一系列重點(diǎn)項目，通過(guò)業(yè)務(wù)環(huán)節可視化、內部運營(yíng)管控精細化、數據挖掘分析深度化，助力公司進(jìn)一步拓展增量市場(chǎng)、提高服務(wù)效率、升維業(yè)務(wù)模式，以數智賦能供應鏈升級，創(chuàng )造供應鏈新價(jià)值！
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